アウディの全電動SUV『Q4 e-tron』はコスパが良い? 「ラグジュアリー・価格・性能」と三拍子が揃う

アウディの全電動SUVはコスパが良し

 EV(電気自動車)はお金持ちの車という印象がある。「欲しいけど、なかなか手が届かない」。そう感じている人にうってつけなのが全電動SUV『2023 Audi Q4 e-tron』だ。

 Audiが本来もちあわせている「高級感」はそのままに、「価格」は46,895ドル(約698万円)からとTeslaの初級モデル『Model Y』の65,990ドル(約982万円)よりかなり手頃だ。「性能」もなかなかのもので三拍子揃っている。

 エントリーモデルの『2023 Audi Q4 40 e-tron』は、82kWhのリチウムイオン バッテリー パックを備えており、201馬力(150kW)ある。時速60マイル(時速96km)まで7.9秒で加速し、最高スピードは時速99マイル(時速159km)。5%から80%までの充電に要する時間は36分で、航続距離は248マイル(399 km)となっている 。また、Audiはストレージを最大化する設計を施し、外観はコンパクトながら車内は広々としており利便性は高い。

 ハイエンドの『Audi Q4 50 e-tron』は51,095ドル(約760万円)から。デュアル モーター全輪駆動システムを採用しており、295馬力で時速60マイル(時速96km)に5.8 秒で到達する。パワーがある分、航続距離は236 マイル(380 km)程度。『Q4 Sportback e-tron』は242マイル (389km) とさらに短い。

 EVは、充電に時間を要し、1回の充電で走行できる距離もガソリンエンジン車より短いのがボトルネックになりうる。しかし、高級EVの利用者は、平均すると1日あたり約30マイル (48km) しか運転せず、1回の移動の98%が50マイル(80km) 未満だというデータを示し、Audiは懸念を払拭している。

 いずれにしても航続距離は、日本で一般的な街乗りにおいては、さほど気にならないだろう。

(画像=Audiより)

(source)
https://www.audiusa.com/us/web/en/models/q4/q4-e-tron/2023/overview.html
https://www.carscoops.com/2022/10/driven-the-2023-audi-q4-e-tron-provides-plenty-of-value-but-not-much-fun/
https://www.slashgear.com/1052261/2023-audi-q4-e-tron-first-drive-premium-electric-approachability/
https://www.autoweek.com/news/green-cars/a41489784/2022-audi-q4-50-e-tron-ev-suv-drive-review/

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