そして5代目が満を持して、2022年中に登場！

　フロント周りのデザインはハンマーヘッド（シュモクザメ）をモチーフにしたといい、リアの薄型一文字コンビネーションランプと相まって先進性を表現、エモーショナルなデザインにまた、リアのドアノブをCピラーに移設するなどデザインは凝ったもの。周りのデザインはハンマーヘッド（シュモクザメ）をモチーフにしたといい、リアの薄型一文字コンビネーションランプと相まって先進性を表現、エモーショナルなデザインに。リアのドアノブをCピラーに移設するなどデザインは凝ったもの。

　特に運転席は開放的ながらもコクピット感を演出。気になるパワートレーンは3つ。1.8リッターエンジンと新採用の2リッターエンジンで両者とも、もちろんハイブリッドだ。注目は2リッターモデル。先代比約1.6倍のシステム出力、193PSを誇りつつも燃費は先代と同等に抑えられているという。またトヨタ初採用となる2リッターのプラグインハイブリッドもラインナップ。効率のダイナミックフォースエンジンと高出力の駆動用リチウムイオンバッテリーの組み合わせで、223PSのシステム最高出力を達成。その加速性能は0-100km/hで6.7秒の俊足ぶり。前出の大矢氏曰 く「ハイブリッドは乗っても楽しいもの」に仕上がっているという。価格や詳しいスペックはまだ発表されていないが、2022年中には発売予定というから注目したい1台だ。

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